وزير النقل يعلن توقيع عقود هامة لتطوير السكك الحديدية ونظم الإشارات للنقل الذكي
شهدت مصر مؤخرًا خطوة هامة في مجال تطوير السكك الحديدية، حيث وقع وزير النقل المهندس كامل الوزير عدداً من العقود الجديدة بهدف تعزيز منظومة النقل الحديدي. تم إبرام هذه الاتفاقيات بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركات الستوم، الرواد، وكونكريت بلس، مما يعكس الالتزام الحكومي بتنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية نحو تحسين مستوى خدمات السكك الحديدية وزيادة السلامة والأمان في هذا المجال الحيوي.
تتضمن العقود التي تم توقيعها مشروعات مهمة تشمل إنشاء وتحديث أنظمة الإشارات والسكك الحديدية، حيث تم التركيز على خط القاهرة – الإسكندرية، مع إدراج مشاريع مثل تطوير نظم الإشارات على خط المرازيق – 6 أكتوبر، بالإضافة إلى إنشاء خط بني سلامة – 6 أكتوبر، الذي يمتد على طول 137 كم. كما تم توقيع عدد من العقود الخاصة بالتطوير والازدواجية على خطوط أخرى، مثل بشتيل – إيتاي البارود والاتحاد – القباري، مما يعزز الكفاءة التشغيلية للسكك الحديدية الوطنية.
وأضافت وزارة النقل أن هذه المشاريع تتماشى مع الخطة الاستراتيجية التي تهدف إلى إنشاء 8 ممرات لوجستية متكاملة، تهدف لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتوفير شبكة قوية من السكك الحديدية التي ستدعم النمو الصناعي والتجاري في البلاد. من خلال ذلك، ستتحقق قفزة نوعية في خدمات النقل، خاصة فيما يخص تنقل البضائع بين المدن والمناطق الإنتاجية.
وفي تصريح له، أوضح الوزير أهمية مشروع تطوير خط القاهرة – الإسكندرية، حيث سيساهم في تحسين مستوى السلامة ورفع معدلات نقل البضائع. هذا المشروع هو جزء من ممر لوجستي من المتوقع أن يسهم بشكل ملحوظ في تعزيز حركة النقل بالسكك الحديدية، رابطًا بين مختلف الخطوط والموانئ الجافة والنقل البري.
وأبرز الوزير أيضًا أهمية خط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس الذي يمتد على 63 كم، حيث يهدف لربط الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية بشبكة السكك الحديدية. هذه الخطوة ستمكن من تسهيل حركة البضائع، وبالتالي تحسين تدفقها بين الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، مما سيكون له تأثير إيجابي على الصناعة والتجارة في البلاد.
من خلال هذه المشاريع، يكون النقل في مصر على أعتاب تغيير جذري، إذ من المتوقع أن يعزز ربط الموانئ والمناطق اللوجستية بالكثير من المدن، ويسهم في زيادة كفاءة التنقل للبضائع والأفراد. كما أن إنشاء روابط قوية بين القطاعات الصناعية وزيادة الاعتماد على السكك الحديدية كوسيلة نقل رئيسية سيكون له آثار إيجابية على الاقتصاد المصري.

